Fórmula 1

(Última actualización: 04-09-2018)

Además de las siguientes reglas especiales de apuestas, se aplican las reglas generales de apuestas. Las reglas especiales tendrán prioridad sobre cualquier otra regla general.

1.) El tiempo oficial de la calificación (Qualifying) anunciado por la FIA se usará para determinar a los ganadores de todas las apuestas de calificación.

2.) Apuestas Head-to-Head (H2H) de equipo: Las apuestas se valorarán en función del equipo (escudería) con el mejor bólido clasificado según el resultado oficial de la FIA. Si ninguno de los equipos ha logrado clasificar como mínimo un bólido, el equipo con el bólido que haya conseguido un mayor número de vueltas será el ganador. En el caso que ninguno de los bólidos de los equipos haya logrado clasificarse y sus mejores bólidos hayan completado el mismo número de vueltas, todas las apuestas serán canceladas. Si como mínimo uno de los dos equipos participa con menos de dos pilotos, todas las apuestas serán canceladas. Los pilotos descalificados durante o después de la carrera serán considerados como "no clasificados" con 0 vueltas. 

Para entrenamientos libres y calificación: En caso de que como mínimo un piloto no comience su sesión o no termine su sesión individual con un tiempo oficial de vuelta, entonces todas las apuestas serán canceladas.

Apuestas Head-to-Head de países: La regla se aplicará como corresponde.

3.) Apuestas Head-to-Head (H2H) de piloto:

  • Entrenamientos libres y calificación (Qualifying): En caso de que como mínimo uno de los dos pilotos no comience su sesión o no termine su sesión individual con un tiempo oficial de vuelta, todas las apuestas serán canceladas.
  • Carrera: En caso de que como mínimo uno de los dos pilotos no se presenta a la salida, todas las apuestas serán canceladas. En caso de que uno o ambos pilotos no se clasificaran, el piloto que haya completado más vueltas será el ganador. Si ambos pilotos no se clasifican y han completado el mismo número de vueltas, todas las apuestas serán canceladas. Los pilotos descalificados durante o después de la carrera serán considerados como "no clasificados" con 0 vueltas.

4. a) ¿Se clasificará el piloto X en el ranking final de la carrera? Las apuestas serán evaluadas según los resultados oficiales de la FIA. Si un piloto no comienza la carrera, todas las apuestas para este piloto no serán válidas. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados se considerarán "no clasificados".

4. b) ¿Cuántos bólidos se clasificarán en el resultado final? Los bólidos descalificados se considerarán "no clasificados".

5.) "Apuesta de accidente": Se considera que se produce un accidente entre dos bólidos de fórmula 1 sólo si al menos uno de los 2 pilotos no consigue finalizar la carrera como consecuencia de una colisión. "No consigue finalizar" significa retirarse en la primera vuelta contando a partir del lugar del accidente entre los dos competidores. Si ambos pilotos pueden completar más de una vuelta a partir del lugar de la colisión, esto no se considerará un accidente.

6.) ¿Cuántos bólidos no conseguirán completar la primera vuelta? Sólo aquellos pilotos que realmente comiencen la carrera (también desde la zona de boxes o "pit lane") se tendrán en cuenta. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados durante o después de la carrera no serán considerados para esta apuesta.

7.) Coche de seguridad: Si un GP comienza con la presencia en pista del coche de seguridad (debido a las inclemencias del tiempo, por ejemplo) en lugar de con las luces de salida (semáforo), ello no será considerado periodo de coche de seguridad de cara a las apuestas. Lo mismo se aplicará a la presencia del coche de seguridad cuando se vuelva a comenzar después de los periodos con bandera roja. Un coche de seguridad virtual será considerado como un coche de seguridad normal de cara a las apuestas.

8.) ¿Qué piloto será el primero en retirarse de la carrera? Para que las apuestas sean evaluadas, el piloto debe comenzar la carrera (incluso desde el pit lane). Si un piloto no comienza la carrera, todas las apuestas para este piloto no serán válidas. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados durante o después de la carrera no serán considerados para esta apuesta.

9.) ¿Qué constructor será el primero en retirarse de la carrera? Si un equipo no comienza la carrera con al menos un piloto, todas las apuestas para este equipo no serán válidas. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados no serán considerados para esta apuesta.

10.) ¿Conseguirá el piloto X puntuar en la carrera? Si un piloto no comienza la carrera, todas las apuestas para este piloto no serán válidas. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados durante o después de la carrera serán considerados como "sin puntos".

11.) ¿Conseguirán ambos pilotos del equipo X puntuar en la carrera? Para que la apuesta sea evaluada, ambos pilotos tendrán que haber comenzado realmente la carrera. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados durante o después de la carrera serán considerados como "sin puntos".

12.) ¿Cuántos coches del equipo X se clasificarán en el ranking final de la carrera? Para que la apuesta sea evaluada, ambos coches tendrán que haber comenzado realmente la carrera. Se entiende que todos los bólidos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma, al igual que aquellos que no se han clasificado para la misma. Los pilotos descalificados se considerarán "no clasificados".

13.) El pit-stop más rápido de la carrera: Para propósitos de valoración de la apuesta, el periodo de tiempo entre la entrada y la salida a boxes se considera la duración del pit-stop.  Si la entrada a boxes es debida a una penalización, no se considerará pit-stop. El conducir normal a través de la zona de boxes, por ejemplo detrás de un coche de seguridad o para absolver una penalización de tiempo, no contará para esta apuesta y los 4 neumáticos tienen que ser cambiados.